在鄂咸高速總承包項目中，譚秀娟深知大項目是大挑戰，也是最佳的學習機會。面對繁重復雜的工作，她憑借著一股“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，熟練掌握了項目報表、對下結算、對上計量、勞務合同詢比價等多項工作技能。

項目建設中，因鄂咸項目0#臺賬未系統建立，懷有身孕的譚秀娟主動擔起重任，與四名同事組成團隊，開始進行龐大的0#臺賬體系建立工作。經歷三個多月的不懈努力，在保證每月按期計量的基礎上，她們提前完成了整個項目0#臺賬的建立，為后續計量工作的開展奠定了堅實基礎。譚秀娟累計負責完成計量47期，完成計量金額59.45億元，為項目建設提供了強有力的資金保障，她所在的計劃合同部被業主單位評為“先進集體”。

調入公路公司，譚秀娟一人兼顧多項工作，以“俯首甘為孺子?！钡母蓜?，助力公路公司做實做強。面對“經營”的全新領域，她用多年磨礪出的識變之智，整理思緒，翻閱相關資料，虛心請教同事領導，厘清市場、商務、預算等各層面工作，梳理出獨有的工作方法。她和團隊在一次次失敗中總結經驗，摸索招投標工作的方式方法，最終成功中標敦煌5Gwh鈉離子電池項目，實現公路公司首次主體中標，為公司布局新能源產業貢獻了重要力量。

面對挑戰迎難而上，對待工作盡職盡責。譚秀娟用她的堅守與堅韌，讓風起于青萍之末，使浪成于微瀾之間。默默奮戰的她，和無數個“她”一樣，都是筑路架橋征程上最美的風景。

雷玲：因愛轉行 心懷遠方

雷玲有一本厚厚的相冊，里面記錄了她與丈夫所到的每一個地方：隨岳的中央分隔帶、南四環的瀝青路、武穴長江大橋、麻安高速收費站、安陸的老舊新城……一個又一個項目，是雷玲與丈夫的愛情見證，更是雷玲一次次奮戰在筑路架橋一線的有力見證。

進入路橋前，雷玲還是一名高中英語老師，丈夫則是路橋的一名職工。扎根項目一線，與家人聚少離多是每一個路橋建設者的真實生活寫照，雷玲的丈夫也不例外。為了兼顧家庭，2016年，雷玲放棄了教師工作，進入項目，帶著教師固有的學習能力和干一行愛一行的工作態度，成為了一名資料員，通過多次轉聘考試，雷玲正式開啟了在路橋的工程管理工作。

武漢南四環是2019年軍運會的保通路段，其重要性不言而喻。湖北路橋負責南四環路面攤鋪工程，此時，作為項目設備物資部部長的雷玲深感責任重大。她帶領團隊通過定期的材料盤存、有序的材料計劃、嚴格的材料質量管控，確保項目建設有序進行，最終在軍運會召開前完成了保通任務。

入職路橋七年，雷玲扎根一線，在養護、勞務、BOT+EPC、總價合同項目、老舊小區改造等工作中積累了豐富的設備物資管理經驗，也讓自己對這份工作有了難以割舍的情懷。

在力求提高質量、降低成本的施工中，物資管理工作也在不斷更新，需要不斷學習、不斷進步，掌握更多技能才能滿足工作需要。為了更好地提升自己的專業技能，雷玲充分利用業余時間學習提升，并最終考取相應專業的證書。

從“靈魂工程師”到項目工程師，變的是工作崗位，不變的是對工作的堅守與擔當。因愛轉行，又因責任愛上工程管理工作；心懷遠方，雷玲將繼續立足崗位，揚帆遠航，在筑路架橋的事業中不斷發光發熱，一路堅定前行。